1. Количката за летечка пила не може да се запре кога ќе се врати во првобитната положба, што предизвикува откачување на решетката на менувачот, што е оштетување на отвореното коло или краток спој на индукцискиот прекинувач на самото место.
2. Кабината на пилата не се враќа откако ќе се скрши пилата на цевката, а масата е предизвикана од оштетувањето на краток спој на индукцискиот прекинувач на самото место или долгорочното оштетување на прекинувачот од корозија на вода и оштетување на изолацијата, а потоа сигналот за грешка испратен до микрокомпјутерот е предизвикан од истекување.
3. Машината за пила ја сече цевката непрекинато и се враќа во пилата на масата, што е оштетување од краток спој на индукцискиот прекинувач во позиција на пила.
4. Ако автомобилот на пилата не сече до крај, пилата за маса е оштетена со отворен круг или положбата на прекинувачот не е соодветна.
5. Автомобилот на пилата не се враќа откако ќе се скрши пилата на цевката и ќе се скрши пилата на масата, а забот е изгубен поради оштетување на отвореното коло, кратка линија или несоодветна положба на прекинувачот на сензорот за пила за маса.
6. Пилата не е подигната, камионот за пила е вратен, сечилото на пилата е удрено и сигналот за ослободување на стегачот има пречки.Со помош на осцилоскоп, можете да видите дека сигналот за ослободување на стегачот има импулси на пречки.Треба да проверите дали релејниот кондензатор или апсорпционата диода што вообичаено работи во кабинетот на релето или дали има во близина.Релеи без апсорпција (фокусирајте се на проверка на релеите на пилата и електромагнетните вентили).
Време на објавување: мај-25-2022 година